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고촌청소년문화의집, 청소년수련활동인증 제10096호 ‘나는 기후캐스터’ 참가자 모집
고촌청소년문화의집, 청소년수련활동인증 제10096호 ‘나는 기후캐스터’ 참가자 모집
[AANEWS]김포시청소년재단 고촌청소년문화의집에서는 청소년이 일상생활에서 실천할 수 있는 기후변화 대응 활동을 모색해보고 실천 의지를 다질 수 있는 기회를 제공하고자 청소년수련활동인증 제10096호 ‘나는 기후캐스터’ 프로그램을 운영한다고 밝혔다.
오는 2월 21일부터 24일까지 총 4일간 고촌청소년문화의집에서 대면으로 운영되며 기상 · 기후변화 이해 및 기상캐스터 진로체험활동 등으로 운영된다.
기후변화의 심각성을 전달하는 기후캐스터를 체험할 수 있는 청소년수련활동 인증 제10096호 ‘나는 기후캐스터’ 프로그램은 김포 관내 초등학생 4~ 6학년 청소년 14명을 선착순으로 모집하며 2월 9일 오전 9시부터 김포시청소년재단 홈페이지 온라인통합접수시스템에서 무료로 신청 가능하다.
김포시청소년수련관 조성훈 관장은 “환경문제로 인한 기후변화와 관심, 경각심에 대한 청소년활동을 통해 기후변화 문제 인식능력 향상과 기상관련 직업탐색의 기회를 제공해, 앞으로 이끌어갈 미래 세대 청소년에게 환경의 중요성을 인식하며 성장 할 수 있기를 기대한다”고 전했다.
2023-02-08
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‘2023년 김포 청년 직무 캠프’ 참가자 모집
‘2023년 김포 청년 직무 캠프’ 참가자 모집
[AANEWS] 김포시는 수시채용 및 인턴십 전형 확대와 같은 채용 유행 변화에 맞춰 ‘직무 경험’을 쌓는 동시에 적성에 맞는 진로를 탐색해볼 수 있는 ‘2023년 김포 청년 직무 캠프’의 참가자 모집을 실시한다.
‘청년 직무 캠프’는 3~7년 차 현직자 멘토의 직무 특강 및 경험 제공과 함께 5주간의 현업 과제를 수행한 후 제공되는 1:1 피드백으로 실제 직무를 경험할 수 있는 프로그램으로 2개 직무 분야씩 5기수로 진행된다.
1기 직무 분야는 ‘콘텐츠 마케팅 실무’와 ‘공공기관 공통 행정업무’로 참여 자격은 관내 거주 또는 관내 대학에 재학 중인 청년이다.
해당 직무에 관해 관심 있거나 취업을 위해 직무 경험이 필요한 만19~34세 청년 누구나 신청할 수 있다.
2023-02-08
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김포시 행정국장, 공공체육시설 건립사업 현장행정
김포시 행정국장, 공공체육시설 건립사업 현장행정
[AANEWS] 박영상 김포시 행정국장은 현재 공사가 한창인 공공체육시설 건립사업 현장 등을 대상으로 지난 7일 현장행정을 실시했다.
박영상 행정국장이 방문한 곳은 양곡 복합형 생활체육시설 건립 현장 김포골드밸리 내 학운체육문화센터, 야구장 및 축구장 양촌파크골프장 율생체육공원 조성 현장의 총 6개소다.
박 행정국장은 “각종 개발사업에 따른 김포시 인구 급증으로 공공체육시설의 지속적인 확충이 필요한 상황이며 김포시 인구 50만 대도시 진입 위상에 걸맞도록 스포츠 인프라 구축을 통해 시민들의 체육시설에 대한 수요 및 만족도 향상에 힘쓰겠다”고 말했다.
시에 따르면 이번 현장행정 방문지 중 양촌읍 양곡리 1331번지에 건립 중인 양곡 복합형 체육센터는 지하 1층, 지상 4층 규모다.
이곳에는 수영장, 다목적체육관, 체육문화교실 등이 조성되며 금년 중 준공된다.
김포골드밸리 내 양촌읍 학운리 647번지 일원에 건립 예정된 학운체육문화센터는 설계 중으로 수영장을 포함한 지하 1층, 지상 3층 규모로 2024년 하반기 준공한다.
아울러 골드밸리 내에는 야구장과 축구장이 조성될 예정으로 기반시설이 열악한 서북부권 시민들과 산업단지 근로자들의 건강 증진은 물론 여가 활동에 도움이 될 것으로 전망된다.
양촌읍 학운리 3084-4번지 일원 양촌산업단지 내에는 파크골프장이 조성된 상태로 오는 3월 중 개장한다.
마지막으로 대곶면 율생리 219-2번지 일원에 추진되고 있는 율생체육공원은 기존의 국궁장을 정비하고 족구장을 조성하는 것으로 이달 첫 삽을 뜨며 올해 준공한다.
2023-02-08
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김포시 ‘광역 교통망 확충’ 본격화 김포시민 숙원 ‘교통체증 해소’ 전망
김포시 ‘광역 교통망 확충’ 본격화 김포시민 숙원 ‘교통체증 해소’ 전망
[AANEWS] 김포시는 인구 50만 대도시를 넘어 70만 도시를 향해 첫발을 내디딘 가운데 대도시 전제조건인 ‘교통 인프라’ 구축 등 김포시 최대 현안인 ‘교통혼잡 해소’를 위해 행정력에 집중하고 있다.
특히 시는 최근 국토부에서 발표한 김포한강2 콤팩트시티 조성 및 5호선 김포 연장 지자체 합의 등을 발판 삼아 가까운 미래에 김포시가 ‘사통팔달 교통도시’로 거듭날 수 있도록 한다는 계획이라고 전했다.
이에 따라 시는 ‘교통도시’로의 면모를 갖추기 위해 서울5호선 연장과 함께 GTX-D를 유치해 김포에서 강남까지 이어지는 교통망을 추가 확보하고 주요 간선도로와 연계되는 도로사업 및 교통체계 개선, 주차 공간 확충 같은 ‘광역교통체계’를 구축해 더욱 안전하고 편리한 대중교통시스템으로 시민 교통 불편을 해소해 나가겠다는 각오다.
김포시가 백 년을 내다보고 계획한 교통관련 사업 가운데는 김포골드라인 전동차 추가 증차 및 70번 버스 신설 운행을 통한 출퇴근 혼잡률 완화를 비롯해 김포골드라인 인파 사고 예방 등을 위한 안전관리 강화 2024년까지 공영주차장 4개소 조성으로 주차 공간 확충 등이 있다.
이뿐 아니라 시는 국도48호선, 제2순환고속도로 김포~파주 등 간선도로망 확충 수요응답형 버스 운행 등으로 대중교통 취약지역의 편의 서비스 증진과 같은 다각적인 교통정책 또한 세워두고 있다.
김포시는 2024년까지 관내 공영주차장 4개소를 확충한다는 계획이라고 전했다.
김포시 전체 ‘자동차 등록대수’ 대비 ‘주차장 확보 면수’는 주야간 평균 131.9%. 단순 수치상으로는 등록된 차량 수보다 주차 면수가 많지만, 시민 체감도는 그렇지 않다.
시민들이 거주지와 직장을 오가는 등 낮과 밤의 생활권이 달라지는 데다 주차 수요 또한 시간과 장소에 따라 변동되기 때문이다.
주차 문제에 대해 시민이 느끼는 불편함은 수치로도 확인할 수 있는데, 지난해 하반기 김포시에 제출된 온라인 민원만 총 6만 8,000건. 이 중 3만여 건이 교통 분야로 전체 민원의 44%를 차지한다.
이러한 문제를 해결하기 위해 김포시는 경기도 주차환경개선사업 주차장지원사업 20억과 행정안전부 특별교부세 15억을 확보하고 이를 토대로 구래동 상업지역 내 지하주차장을 조성하고 장기동 한강중앙공원에는 공영주차장을 조성할 방침이다.
두 개 주차장이 허용하는 주차대수는 총 313대. 이로써 구래역 인근에는 105면이 장기동 한강중앙공원 및 라베니체 상가, 장기도서관 인근은 208면의 주차 면수를 새로 확보하게 된다.
아울러 시는 올해부터 내년까지 2년여에 걸쳐 2개소 335면을 조성할 계획으로 이 사업이 완료되면 김포시 노외 공영주차장 비율은 20%가량 증가한다.
남부생활권역 풍무동 933번지 지상 6층 연면적 5,815㎡ 규모, 135면의 자주식 공영주차장은 24년 6월 준공을 목표로 현재 설계 용역 중이다.
경기도 특별조정교부금 5억을 포함한 총 111억을 투입, 공영주차장이 없어 주변 상가 등을 이용하는 시민들 느꼈던 불편은 주차장 준공과 함께 해소될 전망이다.
서북부생활권은 주차시설을 조성할 부지확보가 어려운 지역으로 시는 양촌읍 일원의 공원 대지를 활용한 가운데 지상 2층, 총면적 4,790㎡의 220면 자주식 공영주차장을 조성할 예정이다.
2024년 12월 준공을 목표로 설계용역을 발주한 상태로 주차장이 개장되면 기반 시설이 열악한 서북부권 시민들은 만성적인 주차난 등 불편함을 떨칠 수 있게 된다.
올해부터 운양역환승센터 공영주차장에 대중교통 환승 목적으로 주차하면 주차요금의 50%를 감면받을 수 있다.
주차관리 자동화시스템을 통해 티머니 카드 등 교통카드나 신용카드로 실제 환승 여부가 확인되며 주차요금 50%를 할인받는다.
김포시는 통합주차관제시스템 구축에 따라 올해부터 주차장별로 다른 운영시간과 관리시스템을 일원화해 운영 효율성을 높이는 등 시민 편익을 높여 나간다는 방침이다.
이용자들은 결제 대기 없이 편리하게 무인으로 사전 결제할 수 있으며 경차, 장애인, 국가유공자 등은 증빙자료를 제출하지 않고도 자동으로 주차요금을 감면받게 된다.
김포스마트주차포털 사이트에서는 주차가능 면수를 사전에 확인할 수 있어 시민들은 주차장 이용에 따른 불편을 줄일 수 있다.
김포시는 주차 문제에 대해 체계적이고 종합적인 대책을 마련하기 위해 ‘2023년 주차장 수급 실태조사 용역’에 들어간다.
이 용역은 일반통행로 지정으로 노상주차장을 확충하고 이면도로 주차구획선 확충, 거주자우선주차장 시행과 같은 주차환경을 개선하기 위한 것으로 김포시는 전 지역 현장조사를 실시하고 구체적인 대상지를 찾아 연차별 실행계획을 수립한다는 계획이라고 전했다.
또한 급변하는 주차수요에 선제적으로 대응하기 위해 김포한강신도시 등 기반시설 미매각용지 등을 주차용지 매입 우선순위로 결정, 공영주차장 확충물량을 확대해 나간다.
상습 교통정체를 빚는 북변사거리에 대해서는 장래 주변 도시개발에 따른 교통정체 가중이 예상됨에 따라, ‘교통체계 개선대책 수립 용역’ 추진 중이다.
시는 현황 및 장래 교통수요 분석을 통해 장·단기 교통개선대책을 마련하고 개선사업을 추진할 예정이다.
김포시의 어린이 인구가 계속해서 늘어남에 따라 어린이 안전에 대한 시민들의 관심 또한 증가하고 있다.
반면 김포시에는 생활안전취약계층안전교육에 필요한 ‘체험시설’이 부재한 상황으로 인근 서울, 인천, 부천, 고양, 파주 등에 설치된 시설을 이용하고 있다.
이에 김포시는 재난안전법에 따른 안전문화진흥을 위한 시책 추진 일환으로 걸포동 1553번지에 지상2층 연면적 1,987㎡ 규모로 ‘스마트 안전체험관’을 설치한다는 계획이라고 전했다.
체험관 착공은 오는 3월, 준공은 2024년 12월경으로 예정돼 있다.
체험관이 개장하면 생활안전취약계층은 물론 시민들의 안전에 관한 가치와 인식은 높아질 것으로 전망하고 있다.
김포시는 출·퇴근 시간대 김포골드라인의 극심한 혼잡률을 완화하고자 지난 2021년 5월 전동차 10량의 추가 제작에 착수한 바 있다.
현재 김포시는 코로나19 거리두기 해제 및 대형 도시개발 등에 따른 지역의 도로교통은 포화 상태로 철도 이용 수요가 지속적으로 증가하고 있다.
때문에 시는 이용객 수요 증가에 대비하고자 기존 전동차 10량 제작 계획을 12량으로 2량을 2량 추가 제작하는 것으로 계약 내용을 변경했다.
시는 전동차 제작 기간을 단축해 내년 9월부터 투입시킬 방침으로 2분대 배차간격을 실현시킴으로써 출·퇴근 시간대 혼잡률을 대폭 낮추고 이용객의 교통 편의를 획기적으로 향상해 나간다는 계획이라고 전했다.
김포시는 김포골드라인 증차 전 출퇴근 혼잡률 개선을 위해 시내버스 70번 노선을 신설하고 2023년 1월 2일부터 운행 개시했다.
70번 버스는 걸포북변역에서 김포공항역까지 5개 철도역만을 정차하는 노선으로 평일 출근과 퇴근 시간대 15분 배차간격으로 운행하며 주말·공휴일은 운행하지 않는다.
정차 역은 혼잡률이 높은 걸포북변역, 풍무역, 고촌역, 개화역, 김포공항역으로 신곡사거리~개화역 구간은 중앙버스 전용차로를 활용함에 따라 서울 출퇴근 시민은 버스가 가진 단점 중 하나인 정체에 대한 염려를 줄일 수 있다.
시는 2024년 김포골드라인 열차 증차 전까지 시민들의 대중교통 이용 불편이 최소화될 수 있도록 탑승 수요를 모니터링해 추가 투입 등을 검토한다는 방침이다.
김포시는 김포골드라인 이용객 급증으로 인한 혼잡도 개선 및 김포골드라인 인파사고 예방을 위해 안전관리 대책을 수립, 추진하고 있다.
시에 따르면 2023년 1월부터 역사 승강장 내 안전요원이 추가 투입됐으며 전동차 객실 내부에는 심장제세동기가 설치됐다.
시는 추가적으로 승강장 내 이용자 안전의식 제고를 위한 영상송출 등 이용 시민의 자발적인 안전문화 확산과 안전의식 정착을 위한 홍보활동을 강화해 나간다는 계획이라고 전했다.
아울러 출근시간대 배차간격 단축 및 노선버스 개통과 연계한 이용수요 분산 등 혼잡률 완화 방안을 지속 발굴해 김포골드라인 인파 사고 예방에 총력을 다한다는 계획이라고 전했다.
김포시는 농어촌 및 대중교통 취약지역에 일정한 노선이나 정해진 운행계획표 없이 승객의 호출에 대응, 탄력적으로 승객을 수송하는 신개념 교통 서비스인 ‘수요응답형 버스’ 사업을 추진한다.
이는 AI알고리즘을 활용한 실시간 차량배차, 최적 운행경로 설계 등으로 택시의 장점과 버스의 장점을 결합한 것이다.
김포시는 2023년 경기도 수요응답형버스 대상지로 선정됨에 따라 고촌읍과 하성·월곶면에 사업비를 투입하고 오전 5시부터 밤 11시까지 운행한다는 계획이라고 전했다.
운행되는 버스는 카운티 15인승 10대로 시는 도비 30% 지원을 받는 등 사업규모를 점진적으로 확대해 시민 편리성을 증대시켜나갈 예정이다.
지난해 11월 김포시와 업무 협약을 체결한 서울시와 김포시는 서울 5호선 김포연장을 위한 업무협약 전제조건의 일부를 해소함과 동시에 “김포한강2 콤팩트시티” 조성 발표에 힘입어 경제성을 추가로 확보했다.
이처럼 시는 ‘김포시 광역철도 타당성조사 및 전략계획수립 연구용역’을 통해 경제성이 확보된 최적의 노선안을 구상, 노선계획에 대한 지자체간 합의와 함께 제4차 대도시권 광역교통 시행계획 변경 반영을 목표로 모든 행정력을 집중한다는 방침이다.
올 4월 예정된 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 대상 사업으로 선정과 함께 상반기 내 예비타당성조사에 착수될 수 있도록 차질없이 준비하고 있다.
향후 행정절차 진행 상황에 발맞춰 예비타당성조사 대응 연구용역에 착수, 기획재정부 예비타당성조사 시 신속하고 적극적으로 대응해 나간다는 계획이라고 전했다.
국토교통부에서는 서부권광역급행철도를 올해 1차 예비타당성조사 대상사업으로 신청할 것으로 전망된다.
이에 따라 김포시는 서부권광역급행철도의 김포시 이용효율을 극대화할 뿐 아니라 시민 편의성을 증진할 수 있는 김포시 의견을 마련, 국토교통부 등에 적극 건의한다는 목표다.
김포시는 70만 인구 대비, 대도시 진입에 따른 간선도로망 확충에 속도를 내고 있다.
현재 김포시 관내에서는 정체 구간의 교통량 분산과 도로망 구축을 위해 주요 간선도로인 국도48호선 확장 및 수도권 제2순환고속도로 개설과 같은 도로 건설이 한창 진행되고 있다.
우선 김포영사정IC 연결로 설치사업은 김포한강로 신곡IC와 수도권 제1순환선 판교방향을 연결하는 사업으로 지난해 12월 한국도로공사와의 변경협약을 통해 당초 유료화 연결도로를 무료화로 최종 확정했다.
시는 금년 상반기 안에 설계 및 인허가 절차를 완료하고 2025년도 개통을 목표로 하고 있다.
시는 이 사업이 마무리되면 교통량이 분산돼 그간 김포IC 접속부 국도48호선 신곡사거리의 만성적 교통정체는 해소되고 고속도로 접근성은 향상될 것으로 보고 있다.
수도권 제2순환고속도로 김포~파주 구간은 서김포~통진IC부터 한강을 횡단하는 구간을 포함한 파주 연다산동까지 25.42㎞ 구간을 왕복 4차로로 개설하는 사업이다, 2026년 12월 준공을 목표로 공사가 한창이며 지난 1월부터 한강횡단터널 굴진이 시작됐다.
또한 서울지방국토관리청 양촌읍 석모리~누산리 1.84㎞ 구간은 기존 왕복 4차로에서 6차로로 확장하고 있으며 2024년 상반기 개통될 예정이다.
초지대교~인천 간 국지도 84호선은 부분 개통한 6.9㎞ 구간 외 미개통구간인 양촌산단교차로 지하차도 건설을 금년 1월 착공해 2025년 완전히 개통한다.
계양~강화 고속도로 건설사업은 2021년 3월부터 2022년 타당성 평가 절차를 마무리했다.
이어 2022년 10월부터 한국도로공사에서 총 7개 공구로 각각 기본 및 실시설계를 착수해 2025년 착공을 목표로 추진된다.
2023-02-08
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전주시 딸기연구회 ‘엄마의 밥상’ 성금 기부
전주시 딸기연구회 ‘엄마의 밥상’ 성금 기부
[AANEWS] 전주지역에서 딸기를 재배하는 농가들이 아침밥을 굶은 아동·청소년을 위한 따뜻한 아침 도시락을 함께 준비하기로 했다.
전주시 딸기연구회는 8일 전주시의 ‘밥 굶는 아이 없는 엄마의 밥상’ 지원을 받는 아동·청소년을 위한 성금 300만원과 농가들이 직접 재배한 딸기 50㎏를 기부했다.
‘엄마의 밥상’은 전주시가 아침밥을 거르는 아이들이 없게 하기 위해 매일 새벽 전달하는 도시락이다.
전주시 딸기연구회는 전주시농업기술센터에서 육성하는 품목별연구회 중 하나로 고랑동·용정동·원당동 일대에서 60여 농가가 21㏊ 규모로 고품질 딸기를 생산하고 있다.
이들은 지난 2019년부터 올해로 4년째 제철 수확한 맛있는 딸기와 회원들의 정성을 담은 성금을 ‘엄마의 밥상’에 기부해오고 있다.
김종성 전주시농업기술센터 소장은 “전주시에서 육성되는 자생단체들이 조직화·규모화되면서 이런 나눔 행사를 꾸준히 실천하는 것에 마음이 뿌듯하고 깊은 감사를 드린다”며 “농업인들의 기부활동이 어려운 이웃에게 따뜻한 희망이 되길 바란다”고 말했다.
2023-02-08
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안성소방서 화재예방 강화지구 및 중점관리지구 선정 심의회 개최
안성소방서 화재예방 강화지구 및 중점관리지구 선정 심의회 개최
[AANEWS] 안성소방서는 8일 재난예방과장 등 위원 6여명이 참가한 가운데 ‘2023년 화재예방 강화지구 및 중점관리지구 선정심의회’를 진행했다고 밝혔다.
이번 심의회는 관내 특별관리가 필요한 화재예방강화지구 및 중점관리지구에 대해 재심의와 신규 대상 선정 심의 등 종합적인 판단으로 체계적 소방안전관리 시스템을 구축해 대형화재 예방에 만전을 기하고자 마련됐다.
이에 선정된 화재예방 강화지구 및 중점관리지구에 대해 연 1회이상 소방특별조사, 현장안전컨설팅, 관계인 간담회, 소방교육 및 훈련 등으로 화재를 미연에 방지하고 재난 발생에 따른 피해를 최소화 할 수 있는 안전대책을 추진하게 된다.
김범진 안성소방서장은“이번 심의회를 통해 선정된 대상을 중심으로 선제적 예방활동 과 지도점검을 통해 인명 및 재신 피해 최소화에 최선을 다하겠다”고 말했다
2023-02-08
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평택시새마을회 및 팽성읍 새마을부녀회, 주택화재 피해 주민 위로금 전달
평택시새마을회 및 팽성읍 새마을부녀회, 주택화재 피해 주민 위로금 전달
[AANEWS] 지난 7일 평택시 팽성읍 함정리 새마을 부녀회원의 자택이 화재로 전소되어 보금자리를 잃은 김씨 부녀회원에게 평택시 새마을지회에서 복구 지원금 225만원과 팽성읍 새마을부녀회 사랑의 성금 2백만원을 전달했다.
이천석 지회장은 “위로금이 화재 사고 복구에 도움이 되길 바라며 희망과 용기를 잃지 않기를 바란다”고 말했다.
김영희 새마을부녀회장은 “피해 주민 김씨는 팽성읍부녀회 회원으로서 남달리 지역사회 봉사활동에 적극적으로 활동한 분이며 남편 또한 노인회장으로 봉사해 인근 주민들이 이번 화재 피해에 더욱 안타까워한다”며 “일상으로 조속히 복귀하는데 더욱더 물심양면으로 지원하겠다”고 말했다.
유종복 팽성읍장은 “피해 주민을 위해 온정의 손길을 보내준 평택시 새마을지회와 팽성읍 새마을부녀회에 감사드린다”며 “임시거처 해결과 화재 폐기물 처리, 주택복구 등 피해 주민이 빠른 시일 내에 일상으로 복귀할 수 있도록 힘써가겠다”고 말했다.
2023-02-08
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통복동 청소년지도위원회, 청소년 유해환경 개선 홍보활동 전개
통복동 청소년지도위원회, 청소년 유해환경 개선 홍보활동 전개
[AANEWS] 평택시 통복동 청소년지도위원회는 지난 7일 관내 상가 밀집지역, 편의점, 일반음식점 등을 방문해 청소년 유해환경 홍보활동을 전개했다고 밝혔다.
청소년들의 활동 시간이 많은 저녁 시간을 선택해 관내 편의점과 일반음식점 등을 찾아 술, 담배 판매 금지 홍보물을 나눠주며 청소년을 보호하고 탈선 예방을 위해 적극적인 계도 활동을 했다.
황규순 위원장은 “최대한 많은 업소가 청소년 유해 표시를 이해할 수 있도록 적극적으로 홍보해 나갈 것이며 앞으로도 청소년 유해환경 지도·점검 활동을 꾸준히 진행할 예정”이라고 밝혔다.
김보경 통복동장은 “생업에 바쁘신 와중에 지도 활동을 펼쳐주신 청소년지도위원분들에게 감사드리며 청소년들이 안전하고 건전한 환경에서 생활할 수 있도록 유해환경 지도·점검 활동을 지속적으로 전개하겠다”고 말했다.
2023-02-08
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평택항 2022년도 화물 처리량 분석
평택시청
[AANEWS] 평택시는 지난해 전국 항만의 총 화물처리량은 1,545,847천톤으로 전년 대비 2.2% 감소한 가운데, 평택항은 116,137천톤을 처리해 전년 대비 0.1% 감소한 것으로 집계됐다고 밝혔다.
2022년도에는 러시아-우크라이나 전쟁, 중국의 고강도 방역 대책, 세계 경기 둔화 등 여러 악재의 영향으로 국내 항만의 물동량은 마이너스 성장으로 마무리됐다.
지난해 전국 주요 항만의 총 화물처리량 감소폭을 보면 부산항은 전년대비 3.9% 광양항은 7.8%, 울산항은 5.5% 증가, 인천항은 5.6% 감소한 반면 0.1% 감소한 평택항은 타 항만 대비 선전한 것으로 평가된다.
2022년 평택항의 컨테이너 화물 처리량은 851,953TEU로 전년 대비 8.2% 감소해 100만TEU에 가까운 시점에서 다소 아쉬움이 남지만, 2023년도에는 삼성전자의 베트남/태국발 화물 증가와 2022년 평택-일본 간 신규항로 개설 및 2023년 1월 평택-동남아 간 신규항로 개설 영향 등으로 화물 처리량이 증가세를 실현할 것으로 기대하고 있다.
한편 평택항의 자동차 처리량은 국내 친환경 자동차의 수출 호조로 인해 전년 대비 16.9% 증가한 1,638,490대를 처리해, 13년 연속 전국 항만 중 자동차 처리량 1위를 달성했다.
평택시 항만수산과 관계자는 “올해 평택항 물동량 전망은 총 화물 처리량의 경우 1.5% 증가한 1억2천만톤, 컨테이너 처리량은 5.0% 증가한 90만TEU, 자동차 처리량은 164만대를 유지할 것으로 예측된다”며 “대외여건 변화에 따른 항만물동량 변화를 지속적으로 모니터링해 나가겠다”고 밝혔다.
2023-02-08
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전주기술창업성장지원센터 건립 ‘첫삽’
전주기술창업성장지원센터 건립 ‘첫삽’
[AANEWS] 전주시 팔복동 첨단벤처단지에 창업·중소기업을 육성하며 글로벌 혁신성장을 이끌 공공임대형 지식산업센터가 조성된다.
시는 8일 팔복동 전주첨단벤처단지에서 우범기 전주시장과 이기동 전주시의회 의장, 중기부와 전북도 관계자, 입주기업 관계자 및 유관기관 단체장 등 200여명이 참석한 가운데 중소기업의 입주 애로 해결 및 지역경제 활성화를 위한 공간인 전주기술창업성장지원센터 건립 착공식을 가졌다.
전주기술창업성장지원센터는 오는 2024년 8월까지 국비 160억원 등 총 280억원이 투입돼 연면적 9980㎡에 지하 1층~지상 4층 규모로 건립될 예정이다.
건물 지하 1층은 주차장과 전기실, 기계실 등이 들어서고 1층에는 중장비를 사용하는 기업을 위한 입주시설과 제조창업 구축공간 등이 설치된다.
또한 건물 2층~4층에는 기업입주시설과 교육실, 지원시설 등이 들어설 예정이어서 기존 첨단벤처단지 전주혁신창업허브와 연계해 기술제조창업과 성장을 위한 최적의 공간으로 제공될 예정이다.
시는 향후 전주기술창업혁신지원센터가 가동되면 기술창업기업과 성장을 꿈꾸는 40여 개 창업기업이 입주해 꿈을 키울 수 있어 시민들을 위한 500여 개 규모의 양질의 일자리를 창출할 것으로 기대하고 있다.
동시에 시는 창업초기단계 이후 성장단계의 기업에 대한 재직자교육과 컨설팅, 마케팅 등 다양한 지원정책을 제공함으로서 전북의 4차 산업 혁명을 선도할 혁신성장플랫폼이자 창업생태계 활성화를 위한 거점 역할을 수행할 것으로 내다보고 있다.
이에 앞서 시는 지난 2020년부터 첨단벤처단지 내 기술창업성장지원센터 조성지 맞은편에 중소·창업기업의 든든한 터전인 지하 1층~지상 6층 규모의 임대형 지식산업센터인 ‘전주혁신창업허브’를 운영하고 있다.
또, 지난해에는 지역 정보통신기술 산업의 요람이 될 지하2층~지상 5층 규모의 신산업융복합 지식산업센터를 가동하고 있다.
우범기 전주시장은 “전주혁신창업허브와 기술창업성장지원센터를 중심으로 팔복동 일대를 강한경제 전주를 이끌어갈 산업 거점 공간으로 키워나갈 것”이라며 “새로운 산업 동력을 키우는 동시에 중소기업과 소상공인 등의 성장도 뒷받침해 글로벌 강소기업도시 전주를 만들겠다”고 강조했다.
2023-02-08
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