[아시아월드뉴스] 대구 법인.개인택시조합은 대구시가 지역 택시산업의 심각한 경영위기를 극복하기 위해 택시 카드결제 수수료 전액지원에 이어 자율감차사업 재개와 노후택시 대폐차 비용 지원 등 실질적인 지원대책을 마련한 데 대해 적극적인 환영과 감사의 뜻을 밝혔다.

대구 택시업계는 장기간 지속된 택시 공급과잉과 승객 감소, 운수종사자의 고령화 및 인력 부족, 연료비와 인건비 등 각종 운송원가 상승으로 유례없는 경영위기에 직면해 있다.

특히 법인택시업계는 운송수입 감소와 경영비용 증가가 맞물리면서 상당수 업체가 정상적인 경영을 유지하기조차 어려운 실정이며 이러한 경영난은 운수종사자의 고용 안정은 물론 시민들에게 제공되는 택시서비스의 질에도 영향을 미치고 있다.

이러한 상황에서 대구시가 2026년 하반기부터 택시 카드결제 수수료 전액지원에 나선 데 이어 자율감차사업 재개와 노후택시 대폐차 지원대책을 마련한 것은 침체된 지역 택시산업의 경영 안정과 경쟁력 회복을 위한 의미 있는 정책적 결단으로 평가된다.

특히 택시 감차사업은 대구 택시산업의 가장 근본적인 문제인 공급과잉을 해소하고 수요와 공급의 균형을 회복해 경영 정상화를 도모할 수 있는 핵심 정책이라는 점에서 그 의미가 크다.

또한, 대구시가 민선9기 들어 감차사업을 재추진하는 과정에서 국토부를 끈질기게 설득해 타 시도에 배정해야 할 물량을 재분배해 45대를 받아낸 노력을 잘 알고 있으며 적은 물량이라도 택시업계는 감사의 뜻을 밝힌다.

그동안 대구 택시업계는 지속적인 승객 감소와 공급과잉으로 인한 경영난을 해소하기 위해 감차사업의 조속한 재개와 실질적인 지원 확대를 지속적으로 건의해 왔다.

이에 따라 이번 감차사업 재개는 택시업계의 오랜 숙원을 해결하고 침체된 지역 택시산업에 새로운 활력을 불어넣는 중요한 전환점이 될 것으로 기대하고 있다.

다만, 감차사업이 실질적인 성과를 거두기 위해 서는 사업자의 자발적인 참여를 이끌어낼 수 있는 적정한 감차보상과 안정적인 재원 확보가 필수적인 만큼, 대구시의 지속적이고 적극적인 정책 지원이 뒷받침되어야 한다는 입장이다.

대구 택시업계는 이번 지원정책이 단순히 택시사업자의 경영비용을 지원하는 차원을 넘어, 지역 택시산업의 안정적인 운영 기반을 확보하고 시민의 이동 편의와 교통서비스 품질을 함께 높이는 상생 정책이라는 점에서 더욱 의미가 크다고 평가했다.

이와 함께 대구 법인·개인택시조합은 대구시의 적극적인 지원과 관심에 부응해 시민들에게 더욱 나은 택시서비스를 제공하기 위한 업계 차원의 자정 노력과 서비스 개선 활동을 강화하기로 했다.

이를 위해 운수종사자에 대한 안전·친절교육 강화, 차량 청결 유지, 교통법규 준수 및 운행질서 확립 등을 적극 추진하고 시민이 안심하고 이용할 수 있는 안전하고 친절한 택시서비스 제공에 최선을 다할 방침이다.

또한 택시 공급과잉 해소를 위한 자율감차사업 등 구조개선 정책에 적극 협력하는 한편 경영 여건 개선이 운수종사자의 처우와 근무환경 개선으로 이어질 수 있도록 노력해 나가기로 했다.

아울러 시민의 이동 편의 증진과 교통약자 배려 등 지역 대중교통의 한 축으로서 사회적 책임을 다하고 시민들로부터 신뢰와 사랑을 받는 택시산업으로 거듭나겠다는 의지도 밝혔다.

대구 법인·개인택시조합은 “대구시가 택시산업의 어려운 현실을 깊이 이해하고 실질적인 지원대책을 마련해 준 데 대해 깊이 감사드린다”며 “이번 지원정책이 지역 택시산업의 경영 안정과 지속 가능한 발전을 위한 새로운 출발점이 되기를 기대한다”고 밝혔다.

이어 “대구시의 지원과 시민들의 성원에 보답하는 길은 무엇보다 택시서비스의 질을 높이는 데 있다”며 “택시업계 스스로 변화하고 노력해 시민들에게 더욱 안전하고 친절하며 쾌적한 택시서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.

끝으로 대구 택시업계는 이번 지원정책을 계기로 대구시와 택시업계가 긴밀히 협력해 지역 택시산업의 구조적 문제를 단계적으로 해결하고 시민과 운수종사자, 택시사업자가 함께 상생할 수 있는 지속 가능한 택시산업의 기반을 마련해 나가기를 기대한다고 밝혔다.